logo
Bericht versturen
Contacteer ons

Telefoonnummer : 15211040646

Gids voor essentiële onderdelen van aanhangwagens

January 31, 2026

Stel je voor dat je je voorbereidt op een spannende reis met je trailer geladen met al je spullen.Het is van cruciaal belang om elk onderdeel te begrijpen en te begrijpen hoe ze samenwerken.Deze uitgebreide gids bespreekt de belangrijkste onderdelen van een aanhangwagen, hun functies en het belang van waardevolle kennis, ongeacht of u een beginner bent of op zoek bent naar bestaande onderdelen.

Gedetailleerde onderverdeling van de onderdelen van een aanhangwagen
1- Koppeling.

De koppeling dient als het kritische verbindingspunt tussen aanhangwagen en sleepvoertuig, gelegen aan de voorzijde van de tong.met een breedte van niet meer dan 50 mm, zorgt het voor een soepele werking tijdens bochten en rechte lijnen.

De meeste koppelingen bestaan uit drie hoofdonderdelen: de kop/ontvanger voor de bal, het hoofdstuk dat aan het remwerk wordt bevestigd en het vergrendelingsmechanisme dat de verbinding beveiligt.

Types koppelingen

Er bestaan variaties in zowel het ontwerp van het lichaam als de vergrendelingsmechanismen.

Vergrendelingsmechanismen variëren van verstelbare Posi-Lock-systemen tot eenvoudige Easy-Lock-ontwerpen, zeer veilige mouwsloten en innovatieve no-latch-pin-systemen zoals CURT QuickPin-koppelers.Speciale versies zijn onder meer pintehaken voor ringverbindingen en gooseneck koppelingen voor truckbed montage.

2Jack.

Deze steunbeen, die op de tong van de aanhangwagen is gemonteerd, regelt de hoogte via verlenging/intrek.Jacks variëren in stijl en capaciteit om verschillende soorten aanhangwagens op te vangen, met inbegrip van elektrische, A-frame, draaibare, wiellachtige en zware modellen.

3. tong

Deze voorste uitbreiding van het aanhangwagenframe is verkrijgbaar in A-frame- of rechte-balkconfiguraties.,draadbanden en opslagdozen voor batterijen of propaantanks.

4. Draadband

Voor aanhangwagens is elektrische stroom nodig voor verlichting en soms voor remsystemen, die door het sleepvoertuig wordt geleverd via gestandaardiseerde aansluitingen.met een vermogen van niet meer dan 50 W.

Begrip van bedradingstypen

Termen als "way", "pin" en "blade" verwijzen naar verbindingsstijlen in plaats van functionele verschillen.past bij uw bestaande configuratie precies.

5. Veiligheidsketens

Deze secundaire aansluitingen (meestal twee per aanhangwagen) houden de aansluiting in stand als de primaire koppeling faalt.Een goede installatie vereist een enkel kruispunt onder de koppeling.De lengte van de ketting moet het contact met de grond vermijden, indien nodig met regelaars.

6. Zijdelingse markerlichten

Deze lichten hebben een dubbele functie als afstandsverlichting en draaisignaalindicatoren en verbeteren het zicht.met standaard vervangingspakketten, met inbegrip van paren voor beide zijden.

7. Frame/chassis

Het structurele skelet van de aanhangwagen bestaat uit gelaste metalen balken die alle andere componenten ondersteunen."chassis" kan specifiek verwijzen naar de onderste structuur zonder muren, met name in zware toepassingen.

8- Afbindingsankers

Deze zijn in verschillende vormen verkrijgbaar (haakjes, ringen of palenzakken) en bieden bevestigingspunten voor vrachtbehoudingen.

9- Zijdewanden.

Van volledige multiplexpanelen tot minimale metalen rails (of helemaal geen rails), zijwanden beschermen vracht.Veel aanhangwagens maken aanpassing mogelijk door middel van verwijderbare of herbouwbare muursystemen die zijn bevestigd aan op het frame gemonteerde paalzakken.

10- Bed.

Het vloeroppervlak van de aanhangwagen is verkrijgbaar in hout of metaal (vast/maas).

11. Wielen

Kleiner dan autowielen, maar op dezelfde wijze gemonteerd via lugnutten,op grotere modellen kunnen op aanhangwagens aangebrachte wielen (elektrische of hydraulische) remsystemen worden geïntegreerd die passende voertuigverbindingen en besturingen vereisen.

12. Assenassemblage

Deze structurele basis voor de wielbeweging omvat de asbalk, knooppunten, ophangingsonderdelen en montageapparatuur.De configuraties variëren van een- tot drie-assen met verschillende ophangingsvormen (bladveer), torsie), spindeloriëntatie en remmogelijkheden.

13Fenders.

Deze schilden worden boven wielen geplaatst en afwijken het wegschroot.of drievoudige configuraties.

14Poort.

De achtermuur fungeert vaak als een scharnierende helling voor het laden van apparatuur (ATV's, maaiers) of voertuigen.Terwijl utility modellen ladingcontainment combineren met rampfunctionaliteit.

15Achterlichten

Belangrijke veiligheidsonderdelen zijn onder meer de rem-, draailicht- en rijlichtfuncties, verkrijgbaar in traditionele of LED-formaten.Sommige voorzien van zijkantenmarkeringen of waterdichte ontwerpen voor maritieme toepassingenAlle verkeerswettelijke eenheden vereisen DOT-certificering.

Disclaimer: De hierboven weergegeven illustraties en specificaties zijn uitsluitend ter illustratie bedoeld en vertegenwoordigen geen specifieke voertuig- of aanhangwagemodellen.